На базе "буханки" кемперы строили и раньше, но этот интересен тем, что он "официальный", со своим ОТТС. Правда, его будут собирать не на УАЗе.
Как рассказывает пресс-службы завода, изначально ориентированный на европейских клиентов кемпер УАЗ "Байкал" был существенно доработан и скоро будет доступен отечественным поклонникам караванинга. Автомобиль начнут мелкосерийно собирать на мощностях компании "Автодом".
В салоне имеется диван-трансформер, который раскладывается в полноценное спальное место (1950х1200 мм). Кухонный модуль оборудован встроенным холодильником, портативной плитой, мойкой с крышкой в виде разделочной доски, смесителем и выдвижным ящиком для столовых приборов. По правой стороне салона расположен еще один модуль с емкостями для хранения вещей, блоком включения внешнего и внутреннего освещения, розеткой 220 В и разъемом USB. Мебельный блок со столешницей и нишей для портативной газовой плиты также выполняет функцию ступени для подъема на второй ярус в подъемной или стационарной крыше УАЗ "Байкал".
На выбор покупателям предлагается четыре варианта надстроек верха, которые позволяют увеличить высоту салона до 1650 или 2000 мм и получить дополнительное спальное место. Непромокаемый тент оснащен москитными сетками и открывающимися прозрачными оконными вставками. В походном положении верх складывается и фиксируется специальными ремнями.
Модификации со стационарной крышей позволяют пользоваться увеличенным внутренним пространством кемпера на постоянной основе. Данный верх оборудован стеклопластиковыми боксами для багажа в передней и задней частях салона и не предполагает монтаж дополнительного спального места на втором ярусе.
Кемпер оснащается 112-сильным двигателем ЗМЗ, 5-ступенчатой "механикой" и полным приводом c понижающим рядом. Внедорожный потенциал усилили установкой лифт-комплекта кузова, пневмоэлементов, способных изменять дорожный просвет и регулировать жесткость подвески, шноркеля и шин BFGoodrich All Terrain. После получения ОТТС УАЗ "Байкал" будет доступен в салонах официальных дилеров марки.
