Volkswagen объявил о старте производства модели ID.Buzz. Путь от концепта 2017 года до конвейера оказался долгим, зато теперь на рынок выходит по-своему уникальная модель, сочетающая ретромотивы с новейшими технологиями.
Как и анонсировалось ранее, выпуск модели налажен на заводе подразделения VW Commercial Vehicles в немецком Ганновере. Это предприятие было предварительно модернизировано и переоснащено для выпуска электромобилей. Также пришлось провести дополнительное обучение четырех тысяч рабочих предприятия. При это Drom.ru отмечает, что грузовой вариант ID.Buzz Cargo начали выпускать на той же конвейерной нитке в Ганновере еще в апреле. Кроме новой модели на этом заводе делают традиционные Multivan T7 и Transporter T6.1.
Серийный вариант ID.Buzz представили в марте 2022-го. Европейская спецификация модели имеет длину 4712 мм, ширину 1980 мм и высоту 1938 мм. Колесная база – 2988 мм. В Северную Америку модель будут поставлять в удлиненном на 250 мм варианте с семиместным салоном (его еще не представили).
Покупателям в Евросоюзе пассажирский ID.Buzz начнут отгружать осенью 2022 года, в США же доставка запланирована на 2023-й. До конца 2022 года VW планирует выпустить лишь 15 тысяч ID.Buzz, однако в дальнейшем темп нарастят до 130 тысяч машин в год. Пассажирский ID.Buzz вмещает пять человек, в Германии он стоит от 56.606 евро, грузовой Cargo – от 46.655 евро.
ID.Buzz построен на электрической платформе MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten), которая в принципе не предполагает использования ДВС и является основой для всех последних массовых электромобилей группы Volkswagen. Первое время новинку будут предлагать с одним установленным на задней оси электромотором и соответственно задними ведущими колесами. Мощность двигателя – 201 л.с., крутящий момент – 310 Нм. Емкость стандартной литий-ионной батареи – 77 кВт*ч. Подзаряжать батарею можно от быстрой станции мощностью до 170 кВт. Запас хода на одном заряде батареи – до 400 км.