В июле Госстандарт Беларуси запретил реализацию, а также ввоз и обращение нескольких наименований знаков аварийной остановки. Как считают специалисты Госстандарта, продукция не соответствует требованиям Техрегламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" (пункта 70 Приложения 10), Правил ООН №27(03)/Пересмотр 1 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения предупреждающих треугольников" (пункта 7.1.1.5 Приложения 3; подпунктов 5 и 9 Приложения 5) по показателям безопасности.
В частности, запрет коснулся знака аварийной остановки производства GUANGDONG QIAOYU AUTO PARTS AND COMMODITIES CORP (Китай), артикул RT-06, импортер в РБ частное предприятие "Кинг АМ".
Установлено, что минимальная площадь флуоресцирующей поверхности должна быть 315 см2, а фактически она оказалась 276 см2. Выявлены нюансы по устойчивости знака (при проверке дорожного просвета все опоры одновременно должны находиться на основной плоскости, но фактически опоры не находятся на основной плоскости); по стойкости к воздействию топлива (знак не выдержал испытания на стойкость к воздействию топлива, при визуальном осмотре видны заметные внешние изменения светоотражающих элементов и их повреждения (прилипание)).
Также под запретом к продаже и реализации оказались следующие товары:
* ОП-21-937. Знак аварийной остановки торговой марки WT PILOT, артикул WT-10E.
Производитель Zhejiang Loofu Industry Со., Ltd, Китай, импортер в РБ ООО "Евролайт", г. Минск;
* ОП-21-936. Знак аварийной остановки с дополнительным отражателем тип JM-002, торговой марки JM, PILOT.
Производитель Cixi Shibo Car Sparts Co., Ltd, Китай, импортер в РБ ООО "Евролайт", г. Минск;
* Знак аварийной остановки торговой марки AIRLINE артикул АТ-02
Производитель Cixi Shibo Car Sparts Co., Ltd, Китай, импортер в РБ ЧП "АвтоНИКАхим плюс", Минский р-н;
* ОП-21-850. Знак аварийной остановки торговой марки AIRLINE артикул АТ-04.
Производитель Cixi Shibo Car Sparts Co., Ltd, Китай, импортер в РБ ЧП "АвтоНИКАхим плюс", Минский р-н.
