В разы выросли продажи новых автомобилей Lada на Украине, после того как их крупноузловая сборка была налажена на Запорожском автомобилестроительном заводе, сообщает "За рулем".
Украина с 2020 года ввела запрет на импорт легковых автомобилей из России. Через некоторое время АВТОВАЗ нашел выход из положения – в сентябре того же года компания начала поставки машинокомплектов моделей Lada на Запорожский автомобилестроительный завод. Вложив огромные средства в модернизацию, ЗАЗ стал соответствовать международным стандартам качества Groupe Renault. Наконец, осенью прошлого года в дилерской сети бренда Lada на Украине появились автомобили местной сборки.
В 2020 году на украинском рынке продавалось лишь по 20-30 экземпляров Lada в месяц. После старта производства Lada в Запорожье счет пошел уже на сотни.
Так, согласно данным ассоциации "УкрАвтоПром", за первые шесть месяцев 2021 года в стране удалось реализовать 909 автомобилей Lada (+276%). В июне продажи российского бренда на Украине по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года выросли с 31 до 170 единиц, или сразу в 5,4 раза.
У Lada в настоящее время на Украине самая высокая динамика продаж. Местным потребителям предлагаются Lada Granta, Vesta, Vesta SW Cross, XRAY и Largus. На территории страны действует 39 дилерских центров Lada.
Тем не менее эксперты не верят в то, что российскому бренду удастся пробиться в лидеры украинского авторынка. Предел для Lada – несколько тысяч автомобилей в год, но никак не на десятки тысяч. Ведь, для сравнения, Toyota за полгода продала украинцам 7,2 тыс. машин, Renault – 6,1 тыс., а Kia – 3,6 тыс.
Запорожскому автозаводу благодаря крупноузловой сборке автомобилей Lada и Renault (модель Arkana) удалось не только возобновить свою деятельность, но и вернуть себе лидерство среди украинских автопроизводителей: за январь-июнь 2021 года ЗАЗ, согласно статистике того же "УкрАвтоПрома", выпустил 2156 "легковушек"; а принадлежащий бренду Skoda завод "Еврокар" в Соломоново за это же время изготовил только 2074 автомобиля.