Если и бывает редкая редкость, то это про вот такой Volkswagen Passat B5+, выпущенный в 2003 году: мало того, что среднеразмерный универсал оснастили уникальным 8-цилиндровым мотором, так он еще и 6МКПП получил, сообщает carakoom.com.
Volkswagen был на пике своего инженерного авантюризма в начале XXI века. Одной из гениальных разработок инженеров из Вольфсбурга стал двигатель W8, который представляет собой два V-образных мотора, объединенных общим коленчатым валом.
Удивительно, но один из таких моторов концерн ставил на семейные Volkswagen Passat. Это был 4,0-литровый мотор мощностью 275 лошадиных сил. И весь этот "табун" передавался на четыре ведущих колеса через систему 4Motion.
Однако подобная трансмиссия оказалась слишком сложной и дорогой в эксплуатации, поэтому продажи были довольно скромными: с 2002 по 2004 год в США было реализован всего 4931 такой универсал. Один из них продается сейчас.
Автомобиль также имеет оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски BBS, которые выглядят великолепно, спортивную подвеску, люк, кожаную обивку, подогрев и электрорегулировку передних сидений, отделку деревом, аудиосистему Monsoon и многое другое.
Однако у этого Passat есть некоторые недостатки. Наряду с царапинами и сколами от камней, есть ржавчина на выхлопной системе, стояночный тормоз требует регулировки, а внутри есть некоторые потертости и трещины. Это неудивительно, ведь пробег автомобиля составляет 197 тыс. километров.
Яхтсмены говорят, что не стоит покупать яхту, если вы не можете позволить себе купить ее три раза. Вероятно, эту глубочайшую мысль стоит применить и в отношении данного автомобиля.