В Италии выставили на продажу редкий дизельный УАЗ-469, который был выпущен в 1984 году, но последние 28 лет простоял в гараже. О находке рассказал motor.ru.
С начала 1970-х УАЗы пользовались в Италии хорошим спросом, поскольку ульяновскому заводу повезло с импортером – продажами занялась фирма братьев Марторелли. Марторелли считали дистрибуцию УАЗов не только бизнесом: братья успешно участвовали на советских внедорожниках в гонках, что способствовало созданию имиджа вездехода с выдающейся проходимостью.
Дизельные УАЗ-469 – мелкосерийная продукция ателье Martorelli для европейского рынка. Итальянские инженеры устанавливали взамен штатного бензинового мотора атмосферный 76-сильный дизель Peugeot XD2 объемом 2,5 литра (UAZ Marathon) или 2,4-литровый 100-сильный турбодизель VM (UAZ-Dakar).
Выставленный на продажу экземпляр УАЗ-469 Marathon попал на Апеннины в 1984 году. За восемь лет успел наездить почти 75 тыс. км. Но затем по какой-то причине на 28 лет был забыт в гараже.
Все узлы и агрегаты оригинальные, хотя без комплексной реставрации не обойтись. Стечение обстоятельств позволило сохраниться и кузову, и раме: сквозной коррозии нет, хотя двери изъедены ржавчиной. Резиновые уплотнители требуют замены, салон – перетяжки. Тем удивительнее, что внедорожник на ходу.
Единственные неоригинальные компоненты дизельного УАЗа – японские шины Bridgestone, установленные взамен истлевших советских покрышек. В остальном внедорожник полностью комплектный, есть все таблички и сопроводительные документы.
Продавец хочет выручить за 36-летний советский внедорожник 1900 евро. Территориально УАЗ-469 находится на юго-западе Италии в регионе Калабрия.