Кроссовер Volkswagen ID.4 GTX попал в книгу рекордов Гиннесса

Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 GTX смог забраться на вершину боливийского вулкана Утурунку, которая находится на высоте 5816 метров над уровнем моря – прежний мировой рекорд для электромобилей оказался превышен на 45 метров, сообщает InsideEVs.ru.

На штурм рекордной высоты 18 мая 2022 года отправился автомобильный энтузиаст Райнер Цитлоу вместе со своей командой Challenge4. Для покорения Утурунку они выбрали полноприводный Volkswagen ID.4 GTX, оснащенный батареей емкостью 82 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 340 км.

Рекордный заезд начался в 7 часов утра. Неочищенная трасса стала настоящим испытанием для электромобиля, но он выдержал этот исключительный тест на выносливость: Через 4 часа 20 минут Райнер Цитлоу достиг конца трассы и, таким образом, самой высокой точки маршрута: 5816 метров над уровнем моря – этот факт был зафиксирован двумя GPS-трекерами и альтиметрами.

Кроссовер Volkswagen ID.4 GTX попал в книгу рекордов Гиннесса

Стоит отметить, что Райнер Цитлоу не новичок в электромобильных рекордах: так, в прошлом году он записал на свой счет самое длинное непрерывное путешествие в одной стране – проехал через США на Volkswagen ID.4.

Вообще электромобили имеют много преимуществ перед машинами с двигателем внутреннего сгорания в горах, поскольку они не теряют мощность от разреженного воздуха в результате кислородного голодания. Во многом именно это помогает электромобилям очень хорошо выступать в горных гонках, по типу Pikes Peak, где автомобили с ДВС теряют мощность ближе к вершине.

Кроме того, электрическая система полного привода с рекуперацией очень удобна на бездорожье. Побывав на вершине, можно попытаться спуститься вниз, не используя педаль "газа", а просто катясь по инерции с небольшой скоростью, что дополнительно подзаряжает батарею.

Напомним, Volkswagen официально представил кроссовер ID.4 GTX в апреле 2021 года. Это первая модель, основанная на модульной электроприводной платформе (MEB), которая оснащена двухмоторным полным приводом, а также предлагает спортивный дизайн. Электромобиль имеет по одному электродвигателю на каждой оси, вместе они обеспечивают максимальную мощность 299 лошадиных сил. До первой "сотни" ID.4 GTX разгоняется за 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на 180 км/ч.

Источник