Российские власти определились с кандидатурой нового главы АО "АВТОВАЗ". Им стал бывший министр транспорта РФ Максим Соколов, который с декабря 2019 года и до последнего времени занимал должность вице-губернатора Санкт-Петербурга, сообщает ru.motor1.com.
О назначении Соколова еще вчера написало питерское издание "Фонтанка" со ссылкой на свои источники в Смольном, а также телеграм-канал "Русский Автомобиль" уже со ссылкой на источники на Волжском автозаводе. Сегодня сам Максим Соколов подтвердил эту новость в разговоре с корреспондентом ТАСС.
По словам Соколова, в соответствии с решением совета директоров АВТОВАЗа, он вступит в должность с понедельника, 23 мая. Официальное представление Соколова коллективу компании состоится на следующей неделе.
Напомним, должность главы АВТОВАЗа оказалась вакантной после того, как из России ушла корпорация Renault, которая являлась крупнейшим акционером российского автогиганта. Вместе с ней страну покинул и теперь уже бывший глава АВТОВАЗа Николя Мор.
Как пишет Drom.ru, Максиму Соколову 53 года. Он родился в 1968 году в Ленинграде, закончил экономический факультет Ленинградского государственного университета (ЛГУ). Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса. Заведовал кафедрой государственного и муниципального управления Высшей школы менеджмента СПбГУ.
Максим Соколов. Фото Drom.ru
На должности министра транспорта РФ Соколов запомнился строительством крупных автодорожных объектов, в том числе – платной трассы "Москва – Санкт-Петербург", Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, целого ряда мостов, включая мост в Крым и на остров Русский в Приморье. Вместе с тем, в 2018 году после отставки кабинета министров Соколов не был назначен в новое правительство. В СМИ писали, что это было связано с усугубившимися за время его пребывания в должности проблемами в авиации.
На посту главы ОА "АВТОВАЗ" Максиму Соколову придется в первую очередь решать проблему импортозамещения и поиска альтернативных поставщиков импортных комплектующих. Сейчас из-за нехватки ряда компонентов выпуск автомобилей Lada фактически остановлен. В решении этой задачи должен помочь Евгений Шмелев, которого на днях официально назначили вице-президентом компании по инжинирингу.
Шмелев много лет работал на ВАЗе, но несколько лет назад покинул завод в должности вице-президента по техническому развитию. Его уход связывался с политикой Renault, направленной на замещение российских разработок на конвейерах Lada глобальными моделями.
Теперь возвращение Шмелева воспринимается как возврат АВТОВАЗа к разработке новых машин собственными силами.