Горячий хэтчбек это вовсе не суперкар, но все же довольно быстрый и хорошо управляемый автомобиль, который отлично подходит для ежедневных поездок. Такие модели на нашем рынке встречаются нечасто, но они есть, причем можно выбирать и марки, и модели, и год выпуска, и бюджет.
Прошерстив базу объявлений Автобизнеса, мы нашли с десяток хотхэтчей в возрасте до 10 лет включительно. Некоторые из них пригнаны совсем недавно, некоторые в Беларуси уже не первый год, но с подтвержденной сервисной историей. Учитывая специфику таких моделей, сложно ожидать, что обходилось без трек-дней и чип-тюнинга, хотя в некоторых случаях это и возможно. Зато есть шансы, что владельцы к таким автомобилям относились с душой. Все-таки подобную технику случайные люди обычно не покупают. Что же может предложить вторичный рынок?
Типичный пример хотхэтча – 2,0-литровый Ford Focus ST. Представитель третьего поколения 2015 года выпуска с заявленным пробегом 113.000 км выставлен за 14.999$. "Установлен полный кит от Cobb. В комплекте с автомобилем устройство для настройки режимов форсирования (Stage 1,2,3 от 250 до 300+ л.с.). Ввезен из США в октябре 2019 не аварийным", – отмечается в объявлении.
Стандартный Focus ST в американской спецификации развивает 255 л.с. и 340 Нм, с места до 100 км/ч он разгоняется за 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 248 км/ч.
Вариант поменьше и полегче – Fiesta ST. На нашем рынке периодически встречаются автомобили предпоследнего поколения, ввезенные из США (их происхождение легко вычислить по 5-дверному кузову – европейские ST 3-дверные). Вот и сейчас в продаже есть автомобиль 2015 года выпуска с заявленным пробегом 122.000 км по цене 11.799$ (кстати, с возможностью торга или обмена на свежий автомобиль с "автоматом").
По заводу 1,6-литровый турбомотор развивает 182 л.с. и 240 Нм и в паре с 6-ступенчатой МКП разгоняет Fiesta ST до 220 км/ч, а первая "сотня" достигается через 6,9 секунды после старта. Но заявленная мощность продаваемого автомобиля – 197 л.с. Значит, он еще быстрее.
За Honda Civic Type R 2018 года выпуска с пробегом 80.000 км просят 20.000$. Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором с отдачей 320 л.с. и 400 Нм и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон с места до 100 км/ч у такой версии составляет 5,7 секунды, максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч.
Еще один свежий вариант – KIA Ceed GT 2015 года выпуска с пробегом 55.000 км. За автомобиль с 1,6-литровым турбомотором (204 л.с. и 265 Нм, 230 км/ч и 7,7 с) просят 12.999$. Как пишет продавец, "авто в отличном состоянии, покупался из Trade-in у официального дилера, есть все документы и полный отчет по автомобилю на момент покупки мной в салоне. Без проблем по тех. части. Все в родной краске, ничего не билось и не красилось, есть только мелкие сколы и царапины. Салон как новый. Никаких чипов и доработок не делалось. Обслуживался только у оф. дилера, есть все документы".
Встретился в объявлениях и Renault Clio RS III. Автомобиль 2010 года продают за 8390$. 2.0-литровый двигатель развивает 201 л.с. и 215 Нм (0-100 км/ч за 6,9 с, максимальная скорость – 223 км/ч).
"Установлены регулируемые по жесткости и высоте пружины и амортизаторы KW, есть возможность регулировать развал передних колес. Оригинальные амортизаторы и пружины сохранены, отдам с машиной. Суппорты Brembo 4-поршневые, обслужены 2 года назад. Недавно сменены ГРМ и фазорегулятор. Трансмиссия с установленной механической блокировкой дифференциала Val-Racing. Цена указана с учетом всех запчастей, дисков, резины, которые отдаю с авто", – говорится в объявлении.
Не забудем и про Renault Megane RS. Заряженный хэтчбек в фирменном желтом цвете 2012 года выпуска продается за 14.000$. Заявлено идеальное состояние: "не бита, не крашена, железо в заводской краске", "только летняя эксплуатация", "подтвержденный пробег и полная сервисная история". Согласно заводским данным, 2,0-литровый двигатель развивает 250 л.с. и 360 Нм, что означает разгон с места до 100 км/ч за 6,1 с и максимальную скорость 254 км/ч.
Вариант попроще и подешевле – Skoda Octavia II RS 2010 года выпуска с заявленным пробегом 145.000 км – за такую просят 12.000$. "Без крупных ДТП, на легком чипе, удалены "каты". Машина в отличном состоянии", – пишет продавец. "По заводу" 2,0-литровый тубомотор развивает 200 л.с. и 280 Нм и, работая в паре с роботизированной коробкой передач, разгоняет лифтбек до максимальных 240 км/ч. Спринт с места до 100 км/ч занимает 7,2 с.
И как же без Volkswagen Golf GTI! В нашей базе сразу несколько объявлений по продаже данной модели. Вариант попроще – автомобиль VI поколения 2010 года выпуска с пробегом 128.000 км за 9800$. Согласно ТХ, 2.0-литровый турбомотор развивает 210 л.с. и 280 Нм. В данном случае он состыкован с механической коробкой передач (240 км/ч и 6,9 секунды с места до "сотни").
Второй вариант – Golf VII GTI 2016 года с пробегом всего 38.000 км за 15.600$. Несмотря на то, что данный экземпляр пригнан из США, он оснащен механической коробкой передач. Такая версия развивает 220 л.с. и 350 Нм, с места до 100 км/ч разгоняется за 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 246 км/ч.
Поскольку формат хотхэтча подразумевает передний привод, полноприводный хэтчбек Audi S3 в эту компанию берем с оговоркой. За автомобиль 2010 года выпуска с 2,0-литровым турбомотором и роботизированной коробкой с заявленным пробегом 98 тыс. км просят 12.400$.
"Редкий экземпляр Audi S3 в идеальном состоянии, замена масла каждые 7-8 т, которое привозится из Германии. В гонках не участвовала, у автомобиля огромный потенциал для тюнинга", – говорится в объявлении. Согласно ТХ, Audi S3 данного поколения оснащается 265-сильным двигателем, разгон с места до 100 км/ч занимает 5,8 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Любите погорячее? Купе и кабриолеты в базе объявлений Автобизнеса