Российский видеоблогер AcademeG взял старенький КАМАЗ и превратил его в 1000-сильного турбомонстра, который должен был побить все мыслимые и немыслимые рекорды скорости. Но что-то пошло не так, отмечает carakoom.com.
Штатный дизельный двигатель на КАМАЗе заменили на силовой агрегат от Scania, который в стоке выдавал около 630 л.с. Благодаря установке турбонаддува мотор разогнали до 1000 л.с. В силовую передачу сначала попытались встроить раздаточную коробку от БТР, но ее разорвало на первых же испытаниях. Была заказана новая раздатка — огромный одноступенчатый редуктор весом 250 кг. Однако когда его смонтировали, оказалось, что на передачах вперед он вращает колеса "телеги" назад! Чтобы завершить начатое, не прибегая к дополнительными финансовым вливаниям, ребята решили перевернуть стандартные "камазовские" мосты верх ногами и… сделали-таки это!
В общем, по итогу получился действительно какой-то монстр. И на этом чуде техники AcademeG отправился штурмовать рекорды.
Оказалось, что коробка и двигатель в нынешней конфигурации просто не приспособлены к быстрым стартам. Попасть в нужную передачу оказывается невозможно, а двигатель в определенный момент начинает терять мощность. И все же с грехом пополам разогнаться до 100 км/ч удалось. Правда, вместо ожидаемых 7-8 секунд результат оказался намного хуже — 20,5 секунды.
Свои ощущения от пилотирования AcademeG описал так: "Самое страшное во всем этом то, как на скорости 100 км/ч живет сам КАМАЗ. Это некое парящее в воздухе создание, иногда цепляющееся [за асфальт] колесами и не всегда хорошо управляемое…"