Полноразмерный кроссовер AITO M7 с гибридной силовой установкой станет второй серийной моделью компании Huawei – модель уже прошла сертификацию в Китае, сообщает "Авторевю".
Китайская компания Huawei – один из крупнейших в мире производителей и поставщиков интеллектуальных устройств и инфраструктуры в области информационно-коммуникационных технологий. Решив подключиться к сфере автопроизводства, Huawei совместно с компанией Seres учредила бренд AITO (расшифровывается как Adding Intelligence To Auto).
Первый плод этого союза уже выпускается и продается в Китае – модель AITO M5, представляющая собой среднеразмерный гибридный кроссовер ценой от 39 тыс. долларов. Правда, это не полностью оригинальный автомобиль: за основу был взят паркетник Seres SF5, которому изменили дизайн и салон. А вот новая модель AITO – полноразмерный кроссовер M7 – является уже самостоятельной разработкой, хотя и созданной при инженерной поддержке машиностроительного концерна Sokon Industry Group, которому принадлежит компания Seres.
По габаритам AITO M7 сопоставим с автомобилями Volvo XC90 или Audi Q7: длина – 5020 мм, ширина – 1945 мм, высота – 1775 мм. Хотя по размеру колесной базы китайский новичок уступает упомянутым европейцам: 2820 мм против 2984 и 2995 мм соответственно. Для AITO M7 заявлены 20-дюймовые колеса и трехрядный салон с шестью посадочными местами.
Как и первенец бренда, AITO M7 – это последовательный гибрид. Установленная под капотом 1,5-литровая бензиновая турбочетверка мощностью 125 л.с. работает исключительно в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи. Колеса же вращает электромотор производства фирмы Huawei, который выдает 272 "лошадки". Других технических подробностей о новинке пока нет, равно как и фотографий интерьера. Премьера модели AITO M7 должна состояться до конца текущего года, а на рынок кроссовер выйдет уже в 2023-м.