Второй месяц подряд продажи новых автомобилей на российском рынке показывают отрицательную динамику. И это при имеющемся спросе! Покупать (и продавать) хотят, но не могут: проблема вызвана дефицитом микрочипов.
Как пишет Autonews, вот уже второй месяц подряд Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) отмечает падение продаж. В августе в России было продано 114 130 новых автомобиля, что на 17% меньше, чем годом ранее. "Это самое сильное падение рынка с мая прошлого года, когда из-за пандемии коронавируса в большинстве регионов не работали автосалоны и дилерские центры. Тогда продажи новых машин рухнули на 51,8%. При этом за январь—август рынок вырос на 21,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года (было продано 1 067 890 автомобилей)". — пишет издание.
Снижение продаж характерно для многих марок, и лидеры не являются исключением. Так, даже -32% от августа прошлого года позволили Lada сохранить верхнюю строчку рейтинга (19 428 проданных автомобиля). Но ведь в минусе и занимающая второе место марка Kia (-13% / 17 277 машин), и замыкающая тройку лидеров Hyundai (-19% / 17 462 автомобиля).